近日，廣東聚集了舉國(guó)目光，就如同6年前一樣。10月24日，改革開放40周年之際，習(xí)總書記第二次視察深圳前海深港合作區(qū)。時(shí)隔近六年，總書記再次來到這片土地，他特意來到五年多前曾駐足的前海石，在同一個(gè)地點(diǎn)，感受這些年前海發(fā)生的滄桑巨變。

 眺望四周，總書記深有感觸地說，發(fā)展這么快，說明前海的模式是可行的，要研究出一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)，向全國(guó)推廣。同時(shí)指出：“實(shí)踐證明，我們走改革開放這條路是一條正確道路，只要一以貫之、鍥而不舍、再接再厲，必然創(chuàng)造出新的更大奇跡。”

 中國(guó)建研院自深圳特區(qū)建設(shè)之初即派駐科研技術(shù)團(tuán)隊(duì)，作為政府的技術(shù)依托單位，為深圳市政府提供技術(shù)服務(wù)和支持，至1991年正式成立駐深分支機(jī)構(gòu)直至今日，一直在特區(qū)建設(shè)的浪潮中努力貢獻(xiàn)自己的力量，開展建設(shè)領(lǐng)域技術(shù)政策研究、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制、關(guān)鍵技術(shù)研究與咨詢和各類建筑工程實(shí)踐。近年來前海深港合作區(qū)上升為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略規(guī)劃，作為建筑科技的踐行者與開拓者，中國(guó)建研院共同參與和見證著前海這片改革前沿陣地的巨變。

 前海深港合作區(qū)作為深圳新時(shí)代發(fā)展的核心引擎，地理位置優(yōu)越，依托港深，服務(wù)內(nèi)地，面向世界，是深圳未來的夢(mèng)想之地。前海展示廳位于前海工地的前線，猶如一位前沿駐場(chǎng)報(bào)導(dǎo)的記者，將前海深港合作區(qū)建設(shè)的全景向全社會(huì)展現(xiàn)出來。

 前海展示廳項(xiàng)目基地位于南山區(qū)東濱路與月亮灣交界處的鯉魚門地塊。整座建筑的輪廓通過極具張力的內(nèi)部空間向外擴(kuò)張，從而在面向月亮灣大道方向擴(kuò)張出一個(gè)主入口，在建筑背面面向未來前海深港合作區(qū)處擴(kuò)張出一個(gè)未來之窗，同時(shí)頂部向上擴(kuò)張，寓意“立足前海，眺望未來”，進(jìn)入展示廳參觀的觀眾可以透過未來之窗遠(yuǎn)眺前海。整個(gè)展示廳的內(nèi)容展示從現(xiàn)實(shí)走向未來，建筑形體與空間相互融合，一如為敘述前海而生。

 前海展示廳通過極具張力內(nèi)部空間將建筑的設(shè)計(jì)語言向外迸發(fā)，對(duì)規(guī)整的建筑輪廓用開放與擴(kuò)張的設(shè)計(jì)手法來體現(xiàn)前海的突破。建筑設(shè)計(jì)理念契合前海的氣質(zhì)，寓意前海從內(nèi)向外的體制改革，展示廳的每一分細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著科技與未來的美感。

 展示廳在建筑材料選擇上具有前瞻性地使用膜材來體現(xiàn)展示廳的臨時(shí)性，呼應(yīng)展示廳位于前海工地前線的現(xiàn)場(chǎng)特征，在未來前海深港合作區(qū)工程建設(shè)基本完成時(shí)，前海展示廳也便于進(jìn)行改造升級(jí)建設(shè)，進(jìn)一步服務(wù)前海。

 前海展示廳鋼結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜、造型美觀，從內(nèi)到外有3層封閉結(jié)構(gòu)組成，為前海深港合作區(qū)首個(gè)公共項(xiàng)目。項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期歷時(shí)14個(gè)月，中國(guó)建研院主要承擔(dān)展示廳及其擴(kuò)建工程的初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)工作。

 項(xiàng)目基本信息 

 業(yè)主單位：深圳市前海開發(fā)投資控股有限公司 

 項(xiàng)目地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)前海深港合作區(qū) 

 項(xiàng)目規(guī)模：約5000平方米 

 竣工時(shí)間：2018年

 合作設(shè)計(jì)：都市實(shí)踐（Urbanus）

 前海企業(yè)公館是首個(gè)前海企業(yè)實(shí)體辦公園區(qū)，作為立足前海的甲級(jí)寫字樓建筑群，以新穎的建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格構(gòu)建出了一個(gè)園林式的辦公園區(qū)，旨在與過往的“鋼鐵森林”的CBD寫字樓區(qū)分開來，為企業(yè)員工提供一個(gè)“夢(mèng)幻小鎮(zhèn)”般的工作環(huán)境,是前海深港合作區(qū)的一張名片。

 前海企業(yè)公館項(xiàng)目總占地面積約9萬平方米，項(xiàng)目總建筑面積約為6萬平方米。整個(gè)項(xiàng)目分為特區(qū)館區(qū)和企業(yè)公館區(qū)，包含一座特區(qū)館、36棟建面積約200-1600平方米不等的企業(yè)公館、一座商務(wù)中心及建筑群商業(yè)配套。中國(guó)建研院承擔(dān)該項(xiàng)目展示區(qū)的建筑設(shè)計(jì)工作。

 整個(gè)園區(qū)以縱橫兩條綠軸作為建筑群的幾何主軸，疊加三條南北貫穿的斜線，勾勒出整個(gè)“夢(mèng)幻小鎮(zhèn)”的自由與開放的城市肌理。在前海企業(yè)公館建筑群中，所有的街道都是公共開敞的，行人可以隨意穿行，將街巷、院落歸還于公眾。整個(gè)園區(qū)與前海深港合作區(qū)自由的氣質(zhì)相輔相成，相得益彰，為深圳發(fā)展倍添活力。

 項(xiàng)目基本信息 

 業(yè)主單位：深圳市萬科前海公館建設(shè)管理有限公司

 項(xiàng)目地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)前海深港合作區(qū)

 項(xiàng)目規(guī)模：1.2萬平方米

 竣工時(shí)間：2014年

 合作設(shè)計(jì)：深圳華匯設(shè)計(jì)有限公司

 中國(guó)建研院服務(wù)前海建設(shè)已經(jīng)多年，前海建設(shè)之初，與德國(guó)gmp建筑事務(wù)所合作設(shè)計(jì)的深圳地鐵前海綜合交通樞紐上蓋項(xiàng)目，就早已在前海建設(shè)的歷程上留下了濃墨重彩的一筆。

 深圳地鐵前海灣綜合交通樞紐是集城際軌道、城市軌道、地下市政道路、普通公交、出租、社會(huì)車輛等多種交通方式于一體的綜合交通接駁點(diǎn)，其上蓋物業(yè)由商業(yè)、辦公、酒店、文化設(shè)施及服務(wù)式公寓等業(yè)態(tài)組成的多元化、多層次的城市綜合體。項(xiàng)目地上建筑面積100萬平米，地下42萬平米，建筑高度300米。是一個(gè)包括三條城市地鐵、深港快軌、穗莞深城際軌道，包含出入境管理大廳、綜合換乘大廳等設(shè)施的綜合性地下交通樞紐。

 作為深圳市前海深港合作區(qū)商務(wù)中心區(qū)的啟動(dòng)項(xiàng)目，吸取了香港及國(guó)際大都市綜合交通樞紐及上蓋物業(yè)的建設(shè)模式經(jīng)驗(yàn)，“站城一體化”的定位，使其超越了常規(guī)的上蓋物業(yè)或者城市綜合體，規(guī)劃理念領(lǐng)先、開發(fā)模式領(lǐng)先、學(xué)術(shù)技術(shù)領(lǐng)先，是目前國(guó)內(nèi)綜合性最強(qiáng)、難度最大的綜合交通樞紐上蓋物業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。

 項(xiàng)目目前仍在建設(shè)中，建成后將成為前海乃至全國(guó)最大的城市交通樞紐綜合體，其規(guī)模可排名至世界第四位，同時(shí)作為前海的地標(biāo)建筑群描繪了前海深港合作區(qū)的天際線，構(gòu)建城市新印象。

 項(xiàng)目基本信息

 業(yè)主單位：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司

 項(xiàng)目地點(diǎn)：深圳市南山區(qū)前海深港合作區(qū)

 項(xiàng)目規(guī)模：142萬平方米

 竣工時(shí)間：在建

 合作設(shè)計(jì)：德國(guó)gmp建筑事務(wù)所

 中國(guó)建研院作為深圳市政府最有力的技術(shù)依托單位之一，近年來進(jìn)一步為政府和企業(yè)提供更為系統(tǒng)、更為完善的建筑技術(shù)和科研管理服務(wù)。繼續(xù)在深圳地區(qū)開展規(guī)劃設(shè)計(jì)、檢測(cè)鑒定、技術(shù)咨詢等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外，同時(shí)根據(jù)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展方向積極面向市場(chǎng)，聚焦前沿領(lǐng)域，在建筑工業(yè)化、海綿城市、智慧城市、BIM 技術(shù)、既有建筑改造、綠色建材等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行集成創(chuàng)新和技術(shù)融合，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力提升在行業(yè)中的地位和作用，成為中國(guó)建筑業(yè)科技發(fā)展的引領(lǐng)者。