10月11日，中國建研院深圳分公司成功中標云南機場集團雙碳機場評價項目。

 云南機場集團以航空運輸保障專業(yè)化管理為核心業(yè)務，集團下屬一個區(qū)域性樞紐機場即昆明長水國際機場和14個干（支）線機場。本次中標項目服務范圍為昆明機場 、版納機場、騰沖機場、臨滄機場，中國建研院深圳分公司將為四個機場提供高質量的雙碳機場技術服務，保障昆明機場通過三星級雙碳機場評價，版納、騰沖、臨滄機場通過二星級雙碳機場評價，打造成國內(nèi)首批雙碳機場。

 中國建研院深圳分公司針對云南機場項目特征，在國家及省、市綠色低碳相關標準要求的基礎上，研究通過智慧建筑空調系統(tǒng)優(yōu)化控制策略、風水平衡策略等方面進一步提升設備和系統(tǒng)能效，提出相關技術策略或工作要求；結合智慧建筑技術和管理平臺，提出合理、完善的監(jiān)測措施，對項目投入運行后產(chǎn)生的碳排放數(shù)據(jù)進行監(jiān)測、匯總、分析；深入研究風能、氫能、自購綠電以及儲能等目前尚未在機場采用的新能源，評估加大新能源利用的可行性方案；完成雙碳機場能源審計；評估云南機場綠色低碳發(fā)展需求與潛力，通過數(shù)據(jù)模型對碳達峰和碳中和年份進行預測并確定科學的“達峰年”和“中和年”；最后預判碳達峰碳中和新形勢下機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，指引未來的市場發(fā)展及技術創(chuàng)新方向。

 中國建研院深圳分公司全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和相關工作的指示，積極開展綠色機場建設，切實做好節(jié)能降碳服務工作，推進機場“十四五”期間綠色轉型升級、降本增效及節(jié)約集約發(fā)展，提高資源利用率，降低機場整體能耗，增強可持續(xù)發(fā)展能力。